HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ARAGOSTA ビート PP1 車高調 アラゴスタ タイプC 3AAA.H7.A1.000

ARAGOSTA ビート PP1 車高調 アラゴスタ タイプC 3AAA.H7.A1.000。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。PP1 ビート スタンダード フルタップ車高調（レースモデル。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。走行時の車高はこんなもん エアサス便利 #エアサス #エアー。購入時のコメントです。。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。オーリンズ DFV 車高調 (86/BRZ用)。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。WRX STi タイプS VAB D型　ビルシュタインダンパー　STiサス　Ｆ。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。アルファード30ヴェルファイア30 車高調　テイン　送料込み。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。16　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。RS-R BLACK-i ブラックアイ エブリイ DA64 車高調。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。F54JCW サスペンションキット(一式)。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。20アルファードヴェルファイア50エスティマフルタップ式車高調。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。プリウスα 車高調。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。50プリウス ZVW50 フロント サスペンション ショックアブソーバー。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。スバル VM型 レヴォーグ STI純正 ビルシュタインDampMatic II。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。IDEALイデアル車高調ダイハツタントEXE L4552WD用。ダイヤルのクリック感は問題ありません。プリウス30 車高調　タナベ　TANABE SUSTEC PRO。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375 車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。GR86 RZ 純正 サスペンション。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。30プリウス純正サスキット 走行15000キロ外し。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。RANCHO RS9000XL ショック ランドクルーザー60 ノーマル車高hj。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。テイン TEIN FLEX A プリウス30用 車高調キッ ト。では、よろしくお願いします。(最終値下げ) ライフJB5 JB7ゼストJE1テイン車高調　新潟市からの出品。